КодоскопОшибка E16 — Тахографы Tachograph Systems
Что это значит
Ошибка калибровки тахографа указывает на несоответствие параметров, заданных при установке, фактическим данным транспортного средства. Система обнаруживает расхождение между сохранённой калибровкой и реальными сигналами, например, от датчика скорости. Это может произойти после замены шин, ремонта коробки передач или вмешательства в настройки. Пользователь видит сообщение об ошибке на дисплее, и тахограф может перейти в ограниченный режим работы, не записывая данные о деятельности водителя.
Как проявляется
- На дисплее тахографа появляется сообщение 'Calibration error' или символ ошибки.
- Тахограф не переходит в нормальный режим записи, данные о скорости и пробеге могут отображаться некорректно.
- Возможен звуковой сигнал при запуске двигателя или во время движения.
- Ошибка возникает сразу после включения зажигания или через некоторое время после начала движения.
- При попытке распечатать данные или выгрузить их на карту водителя выдается сбой.
Вероятные причины
- Изменение размера шин или передаточного числа ведущего моста без перекалибровки.
- Неисправность датчика скорости (импульсного датчика).
- Обрыв или короткое замыкание в проводке между датчиком и тахографом.
- Сбой в программном обеспечении тахографа после скачка напряжения или перепрошивки.
- Попытка несанкционированного вмешательства в настройки тахографа.
- Замена тахографа без выполнения процедуры калибровки.
- Механические повреждения разъемов или корпуса тахографа.
Что делать — по порядку
- Проверьте давление в шинах и соответствие размерности шин указанной в документации. При необходимости откалибруйте тахограф в сервисном центре.
- Визуально осмотрите разъемы и проводку датчика скорости на предмет повреждений, окисления или обрывов.
- Проверьте целостность предохранителей, питающих тахограф.
- Выполните сброс ошибки через меню тахографа (если доступно) и проверьте, исчезнет ли она.
- Если ошибка не исчезает, проверьте датчик скорости с помощью диагностического оборудования.
- Обратитесь в сервисный центр для проведения полной калибровки тахографа с использованием официального оборудования.
- Если тахограф был заменен, убедитесь, что он правильно сконфигурирован и откалиброван.
Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.
Что делать, если…
- если ошибка появляется только при движении на высокой скорости → то проверьте надежность крепления датчика скорости и отсутствие люфта.
- если ошибка возникает после замены шин → то необходимо выполнить перекалибровку тахографа с учетом нового размера шин.
- если после сброса ошибка возвращается сразу → то вероятна неисправность датчика скорости или проводки, требуется замена.
- если ошибка сопровождается другими сбоями в работе тахографа → то возможен внутренний сбой ПО, требуется перепрошивка или замена тахографа.
Мера предосторожности
При самостоятельной диагностике не разбирайте тахограф и не подключайте посторонние устройства к диагностическому разъему — это может нарушить пломбировку и привести к юридическим последствиям.
Когда вызывать мастера
Если ошибка не устраняется после проверки проводки и датчика, или если требуется перекалибровка, обратитесь в аккредитованный сервисный центр. Самостоятельное вмешательство в настройки тахографа может привести к аннулированию гарантии и штрафам.
Частые вопросы
Можно ли продолжать движение с ошибкой калибровки?
Нет, это нарушение режима труда и отдыха, тахограф может не записывать данные, что грозит штрафом.
Как сбросить ошибку калибровки?
Сброс возможен только после устранения причины и выполнения калибровки в сервисном центре.
Сколько стоит ремонт?
Стоимость зависит от причины: от 5000 рублей за калибровку до 30000 рублей за замену датчика или тахографа.
Почему ошибка появилась после замены шин?
Изменение диаметра шин влияет на количество импульсов датчика на километр, требуется перекалибровка.
Может ли ошибка быть вызвана неисправностью датчика скорости?
Да, это одна из частых причин, проверьте датчик и его проводку.
Что будет, если игнорировать ошибку?
Тахограф может перестать записывать данные, что приведет к штрафам и проблемам с контролирующими органами.
Нужно ли снимать пломбу с тахографа для диагностики?
Нет, диагностика через разъем не требует снятия пломбы, но любые работы внутри тахографа должны проводиться в сервисе.
Где встречается
Тахографы цифровые, устанавливаемые на грузовые автомобили и автобусы, соответствующие требованиям ЕСТР (например, модели Stoneridge, VDO, EFAS).