КодоскопОшибка P1155 — Toyota Corolla Verso
Что это значит
Код P1155 указывает на неисправность цепи нагревателя датчика соотношения воздух-топливо (Air/Fuel Ratio Sensor) на автомобилях Toyota. Этот датчик расположен перед каталитическим нейтрализатором и отвечает за точное измерение состава смеси. Нагреватель необходим для быстрого выхода датчика на рабочую температуру. При возникновении кода блок управления двигателем (ECM) регистрирует аномалию в электрической цепи нагревателя — обрыв, короткое замыкание или высокое сопротивление. Водитель может заметить загорание индикатора Check Engine, возможна незначительная потеря мощности или увеличение расхода топлива, но часто других симптомов нет.
Вероятные причины
- Неисправность нагревателя датчика (обрыв или короткое замыкание внутри датчика)
- Повреждение проводки или разъема датчика (окисление, обрыв, коррозия)
- Перегоревший предохранитель цепи нагревателя датчика
- Неисправность реле нагревателя датчика (если применимо)
- Проблемы с массой (плохой контакт массы датчика или ECM)
- Неисправность блока управления двигателем (ECM) — редко
Что делать — по порядку
- Проверьте предохранитель цепи нагревателя датчика (обычно в блоке под капотом).
- Осмотрите разъем датчика и проводку на наличие повреждений, коррозии, окисления.
- Измерьте сопротивление нагревателя датчика между контактами (обычно 2–10 Ом при 20°C).
- Проверьте напряжение питания на разъеме датчика (должно быть 12 В при включенном зажигании).
- Проверьте цепь управления нагревателем от ECM (сигнал с низким уровнем или ШИМ).
- При отсутствии неисправностей в проводке замените датчик A/F.
- После ремонта сотрите код и проведите тест-драйв для подтверждения.
Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.
Частые вопросы
Можно ли ездить с кодом P1155?
Да, но рекомендуется устранить неисправность в ближайшее время. Возможен повышенный расход топлива и ухудшение экологических показателей.
Чем отличается датчик A/F от обычного кислородного датчика?
Датчик A/F (Air/Fuel Ratio) измеряет точное соотношение смеси, а не только наличие кислорода. Он требует нагревателя для работы и имеет более сложную конструкцию.
Может ли код P1155 появиться после замены датчика?
Да, если новый датчик неоригинальный или несовместимый, либо при повреждении проводки при замене.
Как проверить нагреватель датчика мультиметром?
Отключите разъем датчика, измерьте сопротивление между двумя контактами нагревателя (обычно обозначены как +B и HTR). Норма: 2–10 Ом.
Сбросится ли код сам после устранения причины?
Нет, код останется в памяти ECM. Его нужно стереть диагностическим сканером или отключением аккумулятора на 10 минут.
Источники
- Toyota Technical Information System (TIS) - Diagnostic Trouble Codes проверено 28.07.2026
Где встречается
Toyota: модели Camry, Corolla, RAV4, Highlander, Tacoma, Tundra, Sienna, Avalon, Prius (гибриды) с двигателями 2AZ-FE, 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2GR-FE, 1GR-FE и др., выпущенные примерно с 2000 по 2015 год.