КодоскопОшибка P1108 — Nissan
Что это значит
Код P1108 указывает на то, что сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (BARO) выше допустимого порога. Электронный блок управления (ECU) обнаруживает напряжение или частоту сигнала, не соответствующую нормальному атмосферному давлению. Это может привести к неправильному расчету топливной смеси и угла опережения зажигания. Водитель может заметить ухудшение динамики, повышенный расход топлива или нестабильную работу двигателя на холостом ходу.
Как проявляется
- Горит индикатор Check Engine
- Снижение мощности двигателя
- Повышенный расход топлива
- Нестабильный холостой ход
- Возможны пропуски зажигания
Вероятные причины
- Неисправность датчика BARO (загрязнение, повреждение)
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика
- Проблемы с проводкой или разъемами
- Неисправность ЭБУ (редко)
- Механическое повреждение датчика
- Некорректное напряжение питания датчика
- Засорение вакуумной магистрали датчика
Что делать — по порядку
- Проверьте визуально разъем датчика BARO на наличие повреждений и окисления
- Измерьте напряжение питания датчика (должно быть около 5 В) и сигнальное напряжение
- Сравните показания датчика с эталонным барометром
- Проверьте целостность проводки от датчика до ЭБУ
- Очистите датчик и разъем от загрязнений
- Проверьте вакуумные линии на утечки или засоры
- При необходимости замените датчик BARO
- Если проблема не устранена, проверьте ЭБУ на наличие программных сбоев
Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.
Что делать, если…
- если ошибка появляется только при запуске двигателя → то проверьте питание датчика и массу
- если после сброса ошибка возвращается сразу → то вероятна неисправность датчика или проводки
- если ошибка возникает на прогретом двигателе → то проверьте термостойкость датчика и его крепление
- если ошибка сопровождается другими кодами → то проверьте общую цепь питания датчиков
Мера предосторожности
При работе с электрикой отключайте аккумулятор. Не проверяйте целостность цепей под напряжением.
Когда вызывать мастера
Если вы не уверены в своих действиях или замена датчика не помогла, обратитесь в сервис для углубленной диагностики ЭБУ.
Частые вопросы
Можно ли продолжать ездить с ошибкой P1108?
Да, но возможны ухудшение динамики и повышенный расход. Рекомендуется диагностика.
Сколько стоит замена датчика BARO?
Оригинальный датчик стоит от 3000 до 8000 рублей, работа по замене — около 1000-2000 рублей.
Как сбросить ошибку P1108?
Сбросить можно сканером OBD2 или отключением аккумулятора на 10-15 минут, но если причина не устранена, ошибка вернется.
Что будет, если игнорировать ошибку?
Возможен выход из строя катализатора из-за неправильной смеси, а также нестабильная работа двигателя.
Где находится датчик BARO?
Обычно на впускном коллекторе или рядом с дроссельной заслонкой.
Может ли ошибка быть вызвана неисправностью ЭБУ?
Редко, но возможно. Проверяется после исключения других причин.
Нужно ли менять датчик при ошибке P1108?
Не всегда. Сначала проверьте проводку и контакты, часто проблема в них.
Источники
- Nissan Service Manual проверено 01.08.2026
Где встречается
Nissan: модели с двигателями серии QR, MR, VQ (например, Almera, Primera, X-Trail, Teana) начала 2000-х и позже.