КодоскопОшибка P1420 — BMW
Что это значит
Код P1420 указывает на неисправность в электрической цепи управления клапаном вторичного воздуха. Система впрыска вторичного воздуха снижает токсичность выхлопа при холодном пуске, подавая воздух в выпускной коллектор. При этой ошибке блок управления двигателем обнаруживает обрыв, короткое замыкание или неправильное сопротивление в цепи клапана. Водитель может заметить загорание индикатора Check Engine, а также возможное ухудшение работы двигателя на холодную.
Как проявляется
- Индикатор Check Engine на приборной панели
- Повышенный расход топлива
- Нестабильная работа двигателя на холодном пуске
- Потеря мощности при разгоне
- Возможен запах бензина из выхлопной трубы
Вероятные причины
- Обрыв или короткое замыкание в проводке клапана вторичного воздуха
- Неисправность самого клапана вторичного воздуха
- Окисленные или поврежденные контакты разъема
- Неисправность реле вторичного воздуха
- Проблемы с предохранителем цепи
- Неисправность блока управления двигателем (редко)
Что делать — по порядку
- Проверьте визуально разъем и проводку клапана на наличие повреждений, окисления или обрывов
- Проверьте предохранитель, отвечающий за цепь вторичного воздуха
- Измерьте сопротивление клапана: обычно оно должно быть в пределах 20-40 Ом (по документации производителя)
- Проверьте напряжение питания на разъеме клапана при включенном зажигании (должно быть 12 В)
- Проверьте работу реле вторичного воздуха
- Проверьте целостность цепи от блока управления до клапана с помощью мультиметра
- При необходимости замените клапан вторичного воздуха
- Сбросьте ошибку и проведите тестовую поездку
Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.
Что делать, если…
- если ошибка появляется только при холодном пуске → то проверьте работу клапана в момент запуска: он должен открываться на несколько секунд
- если после сброса ошибка возвращается сразу → то вероятна неисправность клапана или короткое замыкание в проводке
- если сопротивление клапана в норме, но ошибка остается → то проверьте целостность проводки от блока управления до разъема
- если при проверке напряжения на разъеме нет 12 В → то проверьте реле и предохранитель
Мера предосторожности
Перед проверкой электрических цепей отключите зажигание и дайте двигателю остыть, чтобы избежать ожогов и поражения током.
Когда вызывать мастера
Если вы не уверены в своих действиях при проверке электрики или после выполнения всех шагов ошибка не устраняется, обратитесь в сервисный центр для профессиональной диагностики.
Частые вопросы
Можно ли продолжать ездить с ошибкой P1420?
Да, но это может привести к повышенному расходу топлива и увеличению токсичности выхлопа. Рекомендуется устранить неисправность в ближайшее время.
Сколько стоит ремонт при ошибке P1420?
Стоимость зависит от причины: замена клапана может стоить от 5 000 до 15 000 рублей, включая работу. Диагностика в сервисе обычно 1 000–2 000 рублей.
Как сбросить ошибку P1420?
Ошибку можно сбросить с помощью диагностического сканера, но если неисправность не устранена, она появится снова.
Что будет, если игнорировать ошибку P1420?
Возможен выход из строя катализатора из-за неправильной работы системы вторичного воздуха, что приведет к более дорогому ремонту.
Может ли ошибка P1420 быть вызвана неисправностью датчика?
Нет, код напрямую связан с цепью управления клапаном, а не с датчиком.
Нужно ли менять клапан при ошибке P1420?
Не всегда. Сначала проверьте проводку и разъемы, часто проблема в них.
Как проверить клапан вторичного воздуха самостоятельно?
С помощью мультиметра измерьте сопротивление между контактами клапана. Если оно не соответствует норме (обычно 20-40 Ом), клапан неисправен.
Источники
- BMW Fault Codes проверено 01.08.2026
Где встречается
Код P1420 встречается на автомобилях BMW с бензиновыми двигателями, оснащенными системой вторичного воздуха, включая серии 1, 3, 5, X1, X3, X5 и другие, выпущенные примерно с 2000-х годов.