КодоскопОшибка SPN 167 FMI 1 — Sitrak Sinotruk
Что это значит
Код SPN 167 FMI 1 указывает на то, что температура моторного масла ниже допустимого минимального порога, установленного производителем. Система управления двигателем фиксирует это состояние как нештатное, поскольку холодное масло имеет повышенную вязкость, что ухудшает смазку и увеличивает нагрузку на двигатель. В момент возникновения ошибки блок управления может ограничивать мощность или включать предупреждающую индикацию на панели приборов. Пользователь обычно видит загоревшийся индикатор неисправности или сообщение на дисплее, а также может заметить снижение динамики автомобиля.
Как проявляется
- Горит индикатор Check Engine или лампа температуры масла.
- На дисплее появляется сообщение о низкой температуре масла.
- Двигатель работает с перебоями или не развивает полную мощность.
- При запуске в холодную погоду ошибка появляется сразу или через несколько минут работы.
- Возможно увеличение расхода топлива из-за обогащённой смеси на прогреве.
Вероятные причины
- Неисправен датчик температуры масла (замыкание, обрыв, неправильные показания).
- Низкий уровень моторного масла, из-за чего датчик не погружён в масло и показывает неверную температуру.
- Обрыв или повреждение проводки между датчиком и блоком управления.
- Неисправность термостата системы охлаждения, из-за чего двигатель долго не прогревается.
- Неисправность подогревателя масла (если предусмотрен), особенно в холодном климате.
- Ошибка в программном обеспечении блока управления двигателем.
- Механическая неисправность масляного насоса, приводящая к недостаточной циркуляции масла.
Что делать — по порядку
- Проверьте уровень масла и при необходимости долейте до нормы.
- Осмотрите разъём датчика температуры масла на предмет окисления или повреждений.
- Проверьте целостность проводки от датчика к блоку управления (прозвоните мультиметром).
- Сравните показания датчика с фактической температурой (например, с помощью диагностического сканера).
- Проверьте работу термостата: прогрейте двигатель и убедитесь, что температура охлаждающей жидкости достигает рабочей.
- Если автомобиль эксплуатируется при сильном морозе, проверьте исправность подогревателя масла (если есть).
- Сбросьте ошибку и проведите тестовую поездку, чтобы убедиться, что она не появляется вновь.
- При отсутствии результата обратитесь к дилеру для углублённой диагностики и возможного обновления ПО.
Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.
Что делать, если…
- если ошибка появляется только при сильном морозе и исчезает после прогрева → то проверьте подогреватель масла и убедитесь, что он включается; возможно, требуется его замена.
- если после сброса ошибка возвращается сразу → то вероятна неисправность датчика или проводки; проверьте сопротивление датчика при разных температурах.
- если ошибка сопровождается падением давления масла → то немедленно остановите двигатель и проверьте уровень масла, возможна серьёзная неисправность масляной системы.
- если ошибка возникает после замены масла → то проверьте, не был ли повреждён датчик при обслуживании, и убедитесь в правильности установки.
- если ошибка появляется только на холостом ходу → то проверьте, не заедает ли термостат в открытом положении, из-за чего двигатель не прогревается.
Мера предосторожности
При появлении ошибки избегайте длительной работы двигателя на высоких оборотах, так как холодное масло не обеспечивает должной смазки. Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе.
Когда вызывать мастера
Если после проверки уровня масла и осмотра проводки ошибка не устраняется, или вы не уверены в своих действиях, обратитесь в сервисный центр. Также необходима помощь мастера при подозрении на неисправность датчика или блока управления.
Частые вопросы
Можно ли продолжать движение с этой ошибкой?
Кратковременно можно, но лучше устранить причину, так как холодное масло увеличивает износ двигателя.
Как сбросить ошибку?
Ошибку можно сбросить диагностическим сканером или отключением аккумулятора на 10 минут, но если причина не устранена, она появится снова.
Сколько стоит ремонт?
Стоимость зависит от причины: замена датчика обойдётся примерно в 2-5 тысяч рублей, замена проводки — от 3 тысяч, замена термостата — от 5 тысяч, без учёта работы.
Почему ошибка появляется только зимой?
В сильный мороз масло густеет, и датчик может показывать температуру ниже порога, особенно если подогреватель не работает.
Может ли ошибка быть из-за некачественного масла?
Да, некачественное масло может не соответствовать вязкости, что влияет на показания датчика и работу системы.
Что будет, если игнорировать ошибку?
Продолжительная эксплуатация с холодным маслом может привести к повышенному износу двигателя и его поломке.
Где находится датчик температуры масла?
Обычно датчик расположен в поддоне картера или в масляном фильтре, точное место зависит от модели двигателя.
Источники
- Руководство по эксплуатации Sitrak проверено 06.09.2026
- Сервисная документация Sinotruk проверено 06.09.2026
Где встречается
Код встречается на грузовых автомобилях Sitrak (серии C7H, C5H) и Sinotruk (HOWO, T7H) с двигателями, оснащёнными системой управления Bosch или аналогичной.