Ошибка P1701 — Subaru

Что это значит

Код P1701 указывает на неисправность цепи сигнала установки круиз-контроля в автомобилях Subaru с автоматической коробкой передач. Это означает, что блок управления двигателем (ECM) или блок управления АКПП (TCM) не получает корректный сигнал от переключателя или датчика, связанного с системой круиз-контроля. В момент возникновения ошибки система круиз-контроля может быть отключена или не активироваться, а на приборной панели может загореться индикатор неисправности. Пользователь может заметить, что круиз-контроль не реагирует на нажатие кнопок или не удерживает заданную скорость.

Как проявляется

• Круиз-контроль не включается или самопроизвольно отключается во время движения.
• Индикатор круиз-контроля на приборной панели мигает или не загорается при попытке активации.
• При нажатии на педаль тормоза или сцепления круиз-контроль не деактивируется (или наоборот, деактивируется без нажатия).
• Ошибка P1701 появляется в памяти ЭБУ, часто сопровождается другими кодами, связанными с АКПП.
• Автомобиль может перейти в аварийный режим работы АКПП (например, только вторая передача).

Вероятные причины

• Неисправность переключателя стоп-сигнала (датчика положения педали тормоза).
• Обрыв или короткое замыкание в проводке цепи сигнала круиз-контроля.
• Неисправность блока управления круиз-контролем (если имеется отдельный блок).
• Проблемы с контактами разъемов, окисление или ослабление крепления.
• Неисправность датчика положения педали сцепления (для МКПП, если применимо).
• Сбой в работе ЭБУ двигателя или АКПП, требующий перепрошивки или замены.
• Механическое повреждение жгута проводов в моторном отсеке или под панелью приборов.

Что делать — по порядку

1. Проверьте, не залипает ли педаль тормоза, и убедитесь, что стоп-сигналы включаются при нажатии.
2. Считайте коды ошибок с помощью диагностического сканера, чтобы подтвердить P1701 и проверить наличие других кодов.
3. Осмотрите разъемы и проводку в цепи круиз-контроля, особенно в районе педалей и блока предохранителей.
4. Проверьте целостность предохранителей, отвечающих за круиз-контроль и стоп-сигналы.
5. Проверьте переключатель стоп-сигнала: при нажатии педали тормоза он должен переключаться, что можно проверить мультиметром.
6. Если переключатель исправен, проверьте сигнал на блоке управления круиз-контролем (если доступен) или на ЭБУ.
7. При необходимости замените неисправный переключатель или отремонтируйте проводку.
8. После ремонта сотрите код ошибки и проведите тест-драйв, чтобы убедиться в исправности.

Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.

Что делать, если…

• если ошибка появляется только при нажатии на тормоз → то проверьте переключатель стоп-сигнала и его регулировку.
• если ошибка появляется при включении круиз-контроля → то проверьте цепь сигнала от блока управления круиз-контролем до ЭБУ.
• если после сброса ошибка возвращается сразу → то вероятна неисправность проводки или ЭБУ, требуется детальная диагностика.
• если ошибка сопровождается другими кодами АКПП → то проверьте общий жгут проводов и заземления.

Когда вызывать мастера

Если после проверки переключателя и проводки ошибка не устраняется, или вы не уверены в своих действиях, обратитесь к специалисту. Также стоит обратиться в сервис, если требуется замена ЭБУ или сложный ремонт проводки.

Частые вопросы