P1336
Критично — не откладывайте

Ошибка P1336 — Ravon

Что это значит

Код P1336 указывает на неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP) или его цепи. В системе зажигания и впрыска топлива этот датчик обеспечивает синхронизацию работы двигателя. При его отказе блок управления (ECM) не получает сигнал о положении коленвала, что приводит к невозможности формирования искры и впрыска. Пользователь наблюдает невозможность запуска двигателя или его внезапную остановку во время движения. На некоторых моделях Ravon (например, Gentra, Nexia R3) код может сопровождаться загоранием индикатора Check Engine.

Вероятные причины

  • Неисправность датчика положения коленчатого вала (обрыв/короткое замыкание)
  • Повреждение проводки или разъема датчика CKP
  • Ослабление крепления датчика или увеличение воздушного зазора
  • Загрязнение или повреждение зубчатого венца маховика/шкива коленвала
  • Неисправность блока управления двигателем (ECM) — редко
  • Проблемы с цепью/ремнем ГРМ (смещение фаз газораспределения)

Что делать — по порядку

  1. Проверить целостность предохранителей, питающих датчик CKP и ECM.
  2. Визуально осмотреть разъем датчика и проводку на предмет повреждений, окисления, обрывов.
  3. Измерить сопротивление датчика CKP (обычно 500–1200 Ом) и напряжение питания (5 В или 12 В по документации).
  4. Проверить сигнал датчика осциллографом при прокрутке стартером.
  5. Очистить датчик и зубчатый венец от грязи и металлической стружки.
  6. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор между датчиком и венцом (обычно 0,5–1,5 мм).
  7. Заменить датчик CKP на заведомо исправный.
  8. Проверить метки ГРМ и состояние цепи/ремня привода.

Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.

Частые вопросы

Можно ли ехать с ошибкой P1336?

Нет, двигатель может заглохнуть в любой момент. Требуется немедленная диагностика.

Ошибка P1336 и машина не заводится — что делать?

Проверьте датчик коленвала и его проводку. Чаще всего проблема в датчике или его цепи.

После замены датчика ошибка осталась — почему?

Возможно, неисправна проводка, разъем или сам блок управления. Также проверьте метки ГРМ.

Как проверить датчик коленвала на Ravon?

Измерьте сопротивление между контактами датчика (обычно 500-1200 Ом) и проверьте наличие опорного напряжения на разъеме.