КодоскопОшибка P1105 — Nissan
Что это значит
Код P1105 указывает на неисправность соленоидного клапана переключения давления MAP/BARO. Этот клапан управляет подачей вакуума к датчику давления во впускном коллекторе, переключая его между режимами измерения абсолютного давления (MAP) и барометрического давления (BARO). При возникновении ошибки блок управления двигателем (ECM) обнаруживает некорректное электрическое сопротивление или неправильную работу клапана, что приводит к снижению точности измерения давления и, как следствие, к нарушению топливоподачи и зажигания. Водитель может заметить ухудшение динамики, нестабильную работу двигателя на холостом ходу и загорание индикатора Check Engine.
Как проявляется
- Загорается индикатор Check Engine на панели приборов
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, возможны провалы
- Снижение мощности и ухудшение приёмистости при разгоне
- Повышенный расход топлива
- Возможны рывки при движении с постоянной скоростью
Вероятные причины
- Неисправность самого соленоидного клапана (обрыв или короткое замыкание обмотки)
- Засорение или заклинивание клапана из-за загрязнений
- Повреждение электрического разъёма или проводки к клапану
- Негерметичность вакуумных магистралей, соединяющих клапан с датчиком
- Сбой в работе блока управления двигателем (ECM)
- Коррозия контактов разъёма
- Механическое повреждение клапана при ударе или вибрации
Что делать — по порядку
- Считать коды ошибок с помощью диагностического сканера и зафиксировать все сохранённые коды, чтобы исключить сопутствующие неисправности.
- Визуально осмотреть разъём и проводку соленоидного клапана на предмет повреждений, окисления или обрывов.
- Проверить целостность вакуумных шлангов, идущих к клапану и датчику давления, на предмет трещин или отсоединений.
- Измерить сопротивление обмотки клапана мультиметром. Сравнить полученное значение с данными из документации производителя (обычно 30–50 Ом).
- Проверить наличие питания и управляющего сигнала на разъёме клапана при включённом зажигании (согласно электросхеме).
- При отсутствии видимых проблем с проводкой и питанием — заменить соленоидный клапан на заведомо исправный.
- После замены или ремонта очистить коды ошибок и провести тест-драйв для подтверждения устранения неисправности.
Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.
Что делать, если…
- если ошибка появляется только при холодном двигателе → то проверьте контакты разъёма и проводку на предмет обрыва при нагреве, а также состояние клапана при пониженной температуре.
- если после сброса ошибка возвращается сразу → то вероятна неисправность самого клапана или короткое замыкание в проводке — проверьте сопротивление и целостность изоляции.
- если ошибка возникает после замены клапана → то проверьте правильность подключения разъёма и соответствие нового клапана оригинальному номеру.
- если ошибка сопровождается другими кодами, связанными с датчиком MAP → то проверьте вакуумные магистрали и сам датчик давления, так как проблема может быть в них.
Мера предосторожности
Перед проведением диагностики отключите зажигание и дайте двигателю остыть, чтобы избежать ожогов и поражения электрическим током.
Когда вызывать мастера
Если после выполнения базовых проверок (проводка, разъёмы, вакуумные шланги) ошибка не устраняется, а также при отсутствии опыта работы с электрическими цепями автомобиля, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту.
Частые вопросы
Можно ли продолжать ездить с ошибкой P1105?
Кратковременно можно, но это приведёт к повышенному расходу топлива и снижению мощности. Рекомендуется устранить неисправность как можно скорее.
Сколько стоит ремонт?
Стоимость зависит от причины: замена клапана обычно стоит 2000–5000 рублей, ремонт проводки — от 1000 рублей, диагностика в сервисе — 1000–2000 рублей.
Как сбросить ошибку P1105?
Ошибку можно сбросить с помощью диагностического сканера или отключением аккумулятора на 10–15 минут, но если неисправность не устранена, она появится снова.
Что будет, если игнорировать ошибку?
Возможно ухудшение динамики, увеличение расхода топлива, а также выход из строя катализатора из-за неправильной топливоподачи.
Может ли ошибка быть вызвана некачественным топливом?
Косвенно — да, загрязнение клапана может быть следствием использования некачественного топлива, но чаще причина в электрике или механике.
Где находится соленоидный клапан?
Обычно он расположен на впускном коллекторе или рядом с датчиком MAP, точное место зависит от модели автомобиля.
Нужно ли менять клапан вместе с датчиком MAP?
Нет, это разные компоненты. Заменяйте только неисправный элемент.
Источники
- Nissan Technical Information System (TIS) проверено 01.08.2026
Где встречается
Код P1105 встречается на автомобилях Nissan с бензиновыми двигателями, оснащёнными системой управления с датчиком MAP и соленоидным клапаном переключения давления. Модели: Almera, Primera, X-Trail, Qashqai, Note и другие, выпущенные с конца 1990-х до 2010-х годов.