P1303
Критично — не откладывайте

Ошибка P1303 — Lada (ВАЗ)

Что это значит

Код P1303 указывает на пропуски зажигания в третьем цилиндре, которые достаточно серьезны, чтобы повредить каталитический нейтрализатор. Электронный блок управления (ЭБУ) фиксирует неравномерность вращения коленчатого вала, вызванную отсутствием воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре 3. При этом на приборной панели загорается индикатор Check Engine, возможна потеря мощности, неустойчивая работа двигателя, повышенный расход топлива. Если не устранить причину, несгоревшее топливо попадает в катализатор, вызывая его перегрев и разрушение.

Вероятные причины

  • Неисправная свеча зажигания в цилиндре 3 (износ, нагар, пробой изолятора)
  • Пробой или повреждение высоковольтного провода цилиндра 3
  • Неисправность катушки зажигания (индивидуальной или общей)
  • Низкая компрессия в цилиндре 3 (износ поршневых колец, прогоревший клапан)
  • Подсос воздуха во впускном коллекторе (трещина, ослабление хомутов)
  • Неисправность форсунки цилиндра 3 (засор, обрыв цепи, короткое замыкание)
  • Нарушение фаз газораспределения (растянутая цепь/ремень ГРМ)
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) или его цепи

Что делать — по порядку

  1. Проверьте целостность и надежность подключения высоковольтного провода к свече цилиндра 3 и катушке зажигания.
  2. Осмотрите свечу зажигания цилиндра 3: извлеките, оцените цвет нагара, зазор, наличие трещин. При необходимости замените.
  3. Проверьте сопротивление высоковольтного провода цилиндра 3 (обычно 5-10 кОм). Замените при обрыве или пробое.
  4. Проверьте катушку зажигания: измерьте сопротивление первичной и вторичной обмоток, сравните с нормой. При несоответствии замените.
  5. Выполните компьютерную диагностику: проверьте сигнал с форсунки цилиндра 3, а также показания датчика детонации и лямбда-зонда.
  6. Проверьте компрессию в цилиндре 3. Если она ниже 10 бар или отличается от других цилиндров более чем на 1 бар, требуется ремонт двигателя.
  7. Проверьте герметичность впускного коллектора: опрыскайте стыки и шланги очистителем карбюратора при работающем двигателе — изменение оборотов укажет на подсос.
  8. Проверьте метки ГРМ и состояние ремня/цепи. При смещении фаз отрегулируйте или замените привод.

Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.

Частые вопросы

Можно ли ездить с ошибкой P1303?

Нет, это опасно. Пропуски зажигания разрушают катализатор, что приводит к дорогостоящему ремонту. Двигатель теряет мощность, растет расход топлива.

Почему ошибка P1303 появляется только на холодную?

Часто из-за изношенной свечи или слабой искры. На холодном двигателе смесь хуже воспламеняется, и пропуски становятся заметными.

Может ли ошибка быть вызвана плохим топливом?

Косвенно — да. Некачественное топливо ухудшает сгорание, но обычно это не единственная причина. Сначала проверьте свечи и катушку.

Как сбросить ошибку P1303?

После устранения причины ошибка сбрасывается сканером или отключением АКБ на 10-15 минут. Но если неисправность осталась, она появится снова.

Что делать, если заменил свечи, а ошибка осталась?

Проверьте высоковольтные провода, катушку зажигания, форсунку и компрессию. Ошибка может быть вызвана не только свечой.

Источники