КодоскопОшибка P1371 — Chrysler
Что это значит
Код P1371 указывает на проблему с цепью низкого разрешения датчика положения коленчатого вала (CKP) в автомобилях Chrysler. Эта цепь передает сигнал о положении коленвала с низким разрешением (обычно 8x или 4x) в PCM (модуль управления двигателем). Когда PCM не получает корректный сигнал от этой цепи, он устанавливает данный код. В момент ошибки система может перейти в аварийный режим, ограничивая мощность двигателя или вызывая нестабильную работу. Пользователь может заметить ухудшение динамики, пропуски зажигания или даже отказ двигателя запускаться.
Как проявляется
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Провалы при разгоне или потеря мощности
- Затрудненный запуск двигателя или полный отказ запуска
- Загорание индикатора Check Engine
- Возможные пропуски зажигания в цилиндрах
Вероятные причины
- Неисправность датчика положения коленчатого вала
- Повреждение или обрыв проводки в цепи датчика
- Плохой контакт в разъеме датчика
- Загрязнение или повреждение зубчатого венца маховика/шкива
- Неисправность PCM (редко)
- Неправильная установка датчика (зазор или ориентация)
Что делать — по порядку
- Проверьте разъем датчика CKP на наличие коррозии, повреждений и надежность фиксации.
- Осмотрите жгут проводов от датчика к PCM на предмет обрывов, потертостей или повреждений изоляции.
- Проверьте сопротивление датчика CKP согласно спецификации производителя (обычно 200-1000 Ом).
- Проверьте целостность зубчатого венца маховика или шкива коленвала на наличие повреждений или загрязнений.
- Проверьте зазор между датчиком и зубчатым венцом (обычно 0.5-1.5 мм).
- Если датчик неисправен, замените его на новый оригинальный или качественный аналог.
- После ремонта очистите код ошибки и проведите тест-драйв для подтверждения устранения проблемы.
Нажимайте на пункты, чтобы отмечать выполненные.
Что делать, если…
- если ошибка появляется только при нагретом двигателе → то проверьте датчик на тепловой отказ (замените при подозрении).
- если после замены датчика ошибка возвращается сразу → то проверьте проводку и разъемы, а также возможные проблемы с PCM.
- если ошибка сопровождается пропусками зажигания → то проверьте также свечи, катушки и форсунки.
- если двигатель не запускается вообще → то проверьте питание и заземление датчика, а также целостность цепи.
Мера предосторожности
При работе с двигателем дайте ему остыть, чтобы избежать ожогов. Отсоедините аккумулятор перед заменой датчика.
Когда вызывать мастера
Если после проверки проводки и датчика ошибка не устраняется, или вы не уверены в своих действиях, обратитесь к квалифицированному специалисту. Также стоит вызвать мастера, если двигатель не запускается или работает крайне нестабильно.
Частые вопросы
Можно ли продолжать ездить с ошибкой P1371?
Кратковременно можно, но возможны ухудшение динамики и повышенный расход топлива. Длительная эксплуатация может привести к более серьезным поломкам.
Сколько стоит ремонт по коду P1371?
Стоимость зависит от причины: замена датчика CKP обычно стоит 2000-5000 рублей вместе с работой, ремонт проводки может быть дешевле, замена PCM — дороже.
Как сбросить ошибку P1371?
Ошибку можно сбросить с помощью диагностического сканера или отключением аккумулятора на 10-15 минут. Но если неисправность не устранена, ошибка вернется.
Что такое цепь низкого разрешения DI?
Это сигнал от датчика положения коленвала, который используется для синхронизации впрыска и зажигания. Низкое разрешение означает, что датчик выдает меньше импульсов за оборот, чем датчик высокого разрешения.
Может ли ошибка P1371 быть вызвана неисправностью АКПП?
Нет, этот код относится только к цепи датчика коленвала и не связан с трансмиссией.
Какие симптомы при ошибке P1371?
Основные симптомы: нестабильный холостой ход, потеря мощности, трудности с запуском, индикатор Check Engine.
Где находится датчик CKP на Chrysler?
Датчик обычно расположен в нижней части блока цилиндров, рядом с маховиком или шкивом коленвала. Точное место зависит от модели.
Источники
- Chrysler Service Manuals проверено 01.08.2026
Где встречается
Код P1371 встречается на автомобилях Chrysler, Dodge, Jeep, Ram с бензиновыми двигателями, оборудованными системой OBD-II. Наиболее часто на моделях 2000-2010 годов с двигателями 2.4L, 3.5L, 5.7L.